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液化石油氣發(fā)生火災(zāi)和爆炸的原因

2014-5-22 22:27:58      點擊：
引起液化石油氣著火的原因是多方面的，主要的原因有以下幾點：
（一）總角閥松動，引起大量漏氣；
（二）減壓閥未上緊或拆裝減壓閥時膠圈脫落；
（三）輸氣管老化漏氣；
（四）氣瓶殘舊，耐壓強度下降，搬運時撞擊，造成氣瓶裂漏氣；
（五）縱火
（六）用戶將液化石油氣倒氣過罐引起大量漏氣而引起火災(zāi)；
（七）用戶將液化石油氣倒氣過罐引起大量漏氣而引起火災(zāi)；
（八）雷擊或靜電放電產(chǎn)生火花，引燃泄漏的液化石油氣；
（九）電氣設(shè)備選型不當、過載運行，絕緣老化以及質(zhì)量不佳，致使電氣設(shè)備發(fā)熱部分超過最高允許溫度，有時是電氣設(shè)備短路、觸頭分離，碰殼接地等原因引起弧光和火花；
（十）金屬撞擊引起火災(zāi)；
（十一）動火作業(yè)不當；
（十二）其他因制度不嚴，管理不善、違反操作規(guī)程而造成的跑、冒、滴、漏。
液化石油氣火災(zāi)和爆炸事故的預防措施
（一）為了減少和防止火災(zāi)對液化石油氣站的危害，氣站在建造時必須符合防火規(guī)范；建筑物必須符合耐火等級規(guī)定；必須有消防車道及消防設(shè)施；必須與其他建筑物保持一定防火距離。以便發(fā)生火災(zāi)時，及時撲救，減少波及面。
（二）液化石油氣站應(yīng)設(shè)有防雷和防靜電保護裝置，電氣設(shè)備應(yīng)采用防爆型。
（三）嚴格遵守有關(guān)操作規(guī)程，掌握使用方法，防止發(fā)生跑、冒、滴、漏現(xiàn)象。
（四）嚴格制定和執(zhí)行安全防火制度，進站人員及車輛禁帶火種，汽車發(fā)動機排氣管應(yīng)帶上防火帽（罩），進入現(xiàn)場汽車應(yīng)熄火；不得攜帶手機、傳呼機、對講機等非防爆的通訊設(shè)備。
（五）禁止在氣站內(nèi)存放電石、酸、堿、油漆、汽油等危險物品。
（六）禁止在氣站灌裝臺及氣瓶庫內(nèi)進行維修，嚴禁用鐵器敲打貯氣罐及氣瓶。
（七）為了防止安全閥導常起跳，貯罐內(nèi)液位不能超過規(guī)定的高度，工作壓力不能超過設(shè)計工作壓力，當罐內(nèi)壓力達到12㎏/cm2時，必須通過人工或自動控制啟動水泵進行噴淋降溫。
（八）定期檢修，維護保養(yǎng)。
（九）嚴格執(zhí)行動火審批制度，對重點部位臨時進行焊、割等動火作業(yè)，必須辦理動火手續(xù)，由動火單位或部門提出申請，填寫《重點部位臨時動火作業(yè)申請表》，向公安消防部門申請辦理《臨時動火許可證》。
液化石油氣庫的消防設(shè)施
目前，常見的液化石油氣儲存方式有：常溫壓力儲存，低溫壓力儲存和低溫常儲存等三種，其中在我國廣泛采用的是常溫壓力儲存方式，下面就介紹這種儲存方式的消防設(shè)施：
（一）在裝卸管路上（包括液相管、氣相管）應(yīng)設(shè)置緊急切斷閥裝置和過流閥，在液相進口管上應(yīng)設(shè)止回閥。
在罐體上應(yīng)設(shè)置安全閥，壓力表、溫度計、液面計，安全閥應(yīng)不小于兩個或為雙簧式安全閥，泄放能力要經(jīng)過計算，安全閥、壓力表與貯罐之間應(yīng)設(shè)閘閥。為了排出罐內(nèi)積存的冷凝水，在貯罐的下部應(yīng)設(shè)置排污管，排污管的閘閥應(yīng)連設(shè)兩個，一個損壞另一個亦能起保護作用。
（二）在貯罐上應(yīng)設(shè)可超支觀和遠傳的自動報警裝置，當貯罐內(nèi)液面超過罐容的85%，小于罐容的15%或壓力達到設(shè)計壓力時，立即發(fā)出警報信號，以便操作人員及時采取措施，最近某市儲配站新設(shè)計了“三超”自動報警裝置，即超溫度，超壓力、超濃度時自動報警，對加強液化石油氣貯罐的安全檢測會有很大作用。競價推廣如何屏蔽無效關(guān)鍵詞
（三）為防止雷電感應(yīng)和防止靜電聚積，在貯罐上應(yīng)有可靠的防雷和防靜電接地，接地點不少于兩處。

（四）在貯罐上應(yīng)設(shè)置噴淋水冷卻裝置和滅火用的噴水設(shè)備。采用固定式噴淋水冷卻時，噴灑水強度應(yīng)不小于10L/m2 min，其水壓力應(yīng)不小于2.2-3㎏/cm2，噴頭的位置應(yīng)在保護范圍內(nèi)均勻分布，宜為梅花形狀。貯罐液位計底部的主要閥門和鋼支柱也應(yīng)設(shè)輔助噴淋裝置，噴淋管上開孔的孔徑不應(yīng)小于4mm，保證霧滴直徑在0.4-0.5 mm之間。

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