化學(xué)危險品公路運輸?shù)南腊踩?/h3>
2014-5-22 22:32:12 點擊：
危險物品從生產(chǎn)領(lǐng)域向消費領(lǐng)域轉(zhuǎn)移過程中，一般都要經(jīng)過運輸階段。在所有產(chǎn)品的運輸過程中，危險物品的運輸占有很大的比重，據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計，危險物品運輸是量占世界總運量50%以上。危險物品的運輸方式有公路，鐵路、水路、空中和管道運輸五種，這里我們只對公路運輸重點講解。
一、化學(xué)危險品運輸火災(zāi)的主要原因
（一）裝卸違反操作規(guī)程，危險物品在裝卸過程中，如果違反操作規(guī)程、摔碰、拖拉、翻滾等野蠻操作或使用不合格的裝卸工具等，都易摩擦、撞擊打火、而引起事故。另外如果將包裝不合格的危險品裝上車，在行駛途中容易發(fā)生事故。
（二）車輛技術(shù)條件不佳。運輸危險物品的車輛技術(shù)狀態(tài)不良好，達(dá)不到裝運危險物品的要求。
（三）行駛違章，有的車輛在行駛過程中違反交通規(guī)則，開英雄車，強(qiáng)行會車，強(qiáng)行超車，發(fā)生交通事故而造成火災(zāi)事故。
（四）違章停放，運輸危險物品車輛的司機(jī)不懂運輸危險物品的知識，將車輛隨意停放在鬧市區(qū)或其他人員綢密的地方，造成火災(zāi)事故。
（五）配裝隔離不符合要求，運輸過程中將性質(zhì)相抵觸的危險物品同車運輸，致使發(fā)生燃燒爆炸。
（六）滅火方法錯誤。在危險物品運輸過程中，因滅火方法不當(dāng)致使小火釀成大災(zāi)。如：1947年4月16日在美國得克薩斯城的加爾斯頓海灣發(fā)生的震驚世界的特大爆炸慘案，就是救火人員不知道硝酸銨在封閉條件下很快由燃燒轉(zhuǎn)為爆炸。這次爆炸死亡516人，受傷3000多人，直接經(jīng)濟(jì)損失1億美元。
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